idler pulley：惰轮／导向轮／张紧轮（的一种）。指皮带或链条传动系统中不直接输出动力、主要用于改变皮带走向、增加包角、保持张力、减少打滑或振动的滑轮。（在汽车发动机附件皮带系统里常见，也可能特指“惰轮”或“张紧器滑轮”的一部分；具体取决于结构与是否带弹簧张紧机构。）
/ˈaɪdələr ˈpʊli/
The mechanic replaced the idler pulley to stop the belt squeal.
技师更换了惰轮滑轮，消除了皮带的尖叫声。
If the idler pulley bearing fails, the serpentine belt can slip or even come off, causing accessory systems to stop working.
如果惰轮的轴承失效，多楔带可能打滑甚至脱落，导致附件系统停止工作。
idler 来自 idle（“闲置的、不工作的”），表示“不做功/不承担驱动的部件”；pulley 源自中古法语 poulie，指“滑轮”。合起来强调这种滑轮的功能是导向与张紧，而非直接传递动力做功。
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