有两个前提：
- fsd 的可用版本(14)迟早都会进来
- 之后会改订阅制。 想听听大家意见
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Nasdaq PRO 挺好的，订阅精准匹配黄金周+春运
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aaronlau 3h 55m ago
订阅的好
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skuuhui 3h 53m ago
要有 Drive Plan 就更好了
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Dylaan 3h 50m ago
除非现在就下单买断，不然等它能用的时候就会只剩下订阅。
订阅价格合适的话可以接受吧，就是现在车是 HW3.0 ，不知道适配的怎么样。 |
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finab 3h 49m ago
订阅吧，长途旅行时开个订阅，平时免费的 AP 就够用了。
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e23nome 3h 44m ago
肯定订阅。买断没有任何好处。
hw3 和 hw4 的算力都很差了，特斯拉也不提供只升级算力的选项。 hw4 是 2022 年出的，三星 7nm ，面积也不大，有点落后了。 进来还是很难的。特斯拉在中国不会建立自动驾驶研发团队，短期内也不会在中国训练自动驾驶模型。 |
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eventlooped 3h 41m ago
订阅
任何提前付费的服务（非硬件）都是不推荐的 |
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jarbin OP @eventlooped 主要是现在还用不上，就很难受
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Razio 3h 24m ago
太墨迹了，不然早买断了
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zfjdif 3h 19m ago
如果已经进来了，新款经常开的话买断划算，像我这种 Atom + HW3 什么时候用上都是个问题，车都要换了，下一次转移还不知道什么时候，买断太亏了~
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Sezxy 3h 11m ago
才 6w4 ，当然是买断
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Index98 3h 10m ago
买断只跟车划不来啊，而且转移活动也不是常驻的
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Fish1024 3h 8m ago
我选订阅。然后视实际使用情况决定是否买断。
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ixiaohei 3h 5m ago
我是有免费转移活动的时候收的老车主的，2.5w 收的
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ixiaohei 3h 3m ago
@e23nome 特斯拉在中国已经组建研发团队了，这几个月大量招聘研发和自动驾驶测试人员。数据中心前几个月就建立好了。看外网消息现在是送审 v14.2 阶段，如果没有通过会送审 v14.3/或者 v14.4 ，OTA 审批周期是 2 个月了，评价是不太利于特斯拉跑动数据飞轮
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SenLief 2h 40m ago
这个早晚是什么时间段，3 年还是 5 年？
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dustookk 2h 28m ago
已经买断了，买车快一年了 还没用上
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jackerbauer 2h 20m ago
估计买 Tesla 的人不缺这点钱
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e23nome 2h 9m ago
我认为中国的交规、路况是需要一个特别定制的模型。得在原有的大模型基础上额外进行训练，然后蒸馏到 16GB 部署车上。
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liansishen 1h 51m ago
肯定订阅，长途自驾的时候订阅一下，平时没必要
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Tink 1h 43m ago
订阅吧，我这车再开个 2 年就换了
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HeyWeGo 1h 26m ago
目前特斯拉在中国的自动驾驶到底现状如何？我看抖音上有测试特斯拉自动驾驶在国内跑的，评论都说是 hack 的？那效果确实 nb 啊。就是过限宽墩的那个博主
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clemente 1h 12m ago
@liansishen 平时没用过 不知道边界，关键时刻你敢用嘛。。。
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CykaBlyat 1h 10m ago
今年 2 月份买断了 坐等推 hw3.0
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jonty 2 mins ago
肯定是订阅。hw3.0 买断的那批现在都还没用上呢，都快换车了
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