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@SleipniR 仅讨论守法的情况下, 横向车道左转的时候, 纵向车道 d 的右转是没有车辆和行人妨碍的. 当然这只是理想情况. 我自己骑自行车通勤, 车上有运动相机做行车记录, 已经是举报到懒得举报了.
1. 电鸡瞎跑, 等红灯挡着逆行的电鸡的路还会被骂;
2. 有些电鸡慢慢腾腾的开着 25 不到的速度蛇形走位, 超车都不敢超车;
3. 红绿灯门口, 电鸡停是停下来, 但是一个个乱停, 直行停左转右转, 左转停直行右转, 右转的根本走不了, 而且各个停在停止线内;
4. 有时候机动车会进非机动车道, 等红灯挡着它道了, 它就拼命按喇叭还骂人, 有一次跟一个司机讲等红灯, 它来了句"我凭什么等红灯";
5. 左转过路口, 对向车右转抢道, 刹车不是, 不刹也不是, 囚徒困境;
6. 直行路左侧路口, 机动车直接转弯进来, 完全不观察;
7. 我还遇到过逆行的机动车, 但是不在市区范围内, 不给举报;
8. 等等

城市举报途径能够举报的内容越来越少, 能举报的基本都属于乘客自爆式举报, 连公交站台前后 30 米禁止停车都已经无法举报了, 黄色网线停车也没有对应举报项; 上传视频的大小也逐渐在缩小, 之前是 30M, 现在限制 15M, 已经很难清晰的拍到牌照并记录全过程了. 已经是懒得举报了, 现在运动相机纯粹是预防人身事故了.

@zy445566 这个问题我倒没遇到，跟 apple watch 一样，都会有一些非常轻微的烧伤。佳明的默认表带我用不了，表带两侧都是水泡，自己换的 22mm 的表带。
另外，海鲜市场上面，那个红色的所谓的佳明 20mm 表带，应该是第三方表带，品牌是 61S 。我之前买过一根官方的，第二根也是依葫芦画瓢买的，结果到手是 61S ，不知道是李奎还是李鬼。

极致运动就佳明，真的除了运动啥都没有；其他情况选择高驰。

4K 得 5070 吧

我的 aws 东京的小鸡, 之前 ipv6 很稳, 现在很烂, 之前 ipv4 很烂, 现在倒是比以前相对稳了. IPv6 到东京的前一跳就已经快 100ms 了.

iPad 9 也有这个问题, 已经见怪不怪了, 毕竟比 app 闪退好多了, 至少还能用.

会操作也不敢操作, 也不期望在自己倒地后有人会对我用.

@lambert97 李宁的卢 pro 2024 V2 ，我买了一双，感觉挺舒服的，参考价格 340 。
背包可以看看迪卡侬 10L 的背包，还没买，不知道体验怎么样。